Hi-gear Hi-Gear Очиститель форсунок для дизеля (325ml), 0,32 л

Diesel Jet Cleaner мощный современный сбалансированный очиститель с использованием НуОх Technology. При эксплуатации дизельного автомобиля основная причина ухудшения его мощностных характеристик — это неизбежное засорение топливной системы и отложение нагара на распылителях форсунок. Особенно быстро это происходит при использовании топлива невысокого качества. Специалистами установлено, что регулярное использование Очистителя форсунок обеспечивает: - Уменьшение расхода дизтоплива на 5 – 7 %, снижение токсичности и дымности выхлопных газов на 25 – 50 %. - Продление срока службы дорогостоящих форсунок и топливного насоса в 2 – 3 раза. - Сохранение автомобилем своих исходных динамических характеристик. - За одно применение гарантированно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок (которые необходимо было бы менять) от нагара и смолистых отложений. - Содержит мощный комплекс диспергирующих присадок. - Восстанавливает форму факела распыла топлива и динамику его сгорания. - Удаляет отложения (IDID) на внутренних деталях системы питания любых современных дизельных двигателей, в том числе оборудованных системой Common Rail. - Препятствует засорению сажевого фильтра (DPF) и увеличивает интервал его обслуживания. - Устраняет зависание игл форсунок и предотвращает задир и износ прецизионных плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Единственная альтернатива дорогостоящему ремонту. - Препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в баке. - Улучшает динамику разгона автомобиля. Эффективность подтверждена испытаниями на двигателях разных производителей на всех видах дизельного топлива, включая биодизель. ПРИМЕНЕНИЕ: - Открутите крышку и удалите защитную мембрану. - Залейте в бак перед заправкой, заправьте топливом. При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой. - Израсходуйте топливо до резерва без дозаправки. - Данная упаковка рассчитана на обработку 70 – 90 литров топлива. - Рекомендуется применять через каждые 3 000 км., либо чаще при использовании топлива невысокого качества.